Articles by: Joaquín O.C.

Orthez

Francia

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Orthez, Francia

Estaba ya empezando a atardecer ese día cuando llegamos a la localidad de Orthez, cuyo Vieux-Pont del siglo XIII es uno de los puentes fortificados de la región del Bearne. Al contrario que el cercano Pont de la Legende, en Sauveterre-de-Béarn, éste se encuentra en un magnífico estado de conservación, y tiene la particularidad de contar con tres arcos de diferentes longitudes. Como curiosidad histórica, la torre de defensa que se encuentra en el centro del puente fue de especial ayuda en dos ocasiones: en 1569 para reprimir a los hugonotes del Conde de Montgomery durante las Guerras de religión de Francia, y en 1814 para contener a las fuerzas del Duque de Wellington mientras perseguían a las tropas de Napoleón.

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Sauveterre-de-Béarn

Francia

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Sauveterre-de-Béarn, Francia

Durante los preparativos de un viaje por Francia e Italia que hicimos en el verano de 2016 descubrimos que en la región del Bearne (en francés, Béarn) hay varios puentes fortificados muy bien conservados. Una de nuestras primeras paradas en aquella ruta fue Sauveterre-de-Béarn, hogar del conocido como Puente de la Leyenda (Pont de la Légende), cuyo nombre evidentemente nos puso las expectativas muy altas.

Aunque el puente no se podía visitar (toda la zona circundante estaba en obras) nosotros subimos a lo más alto del pueblo, hasta la Place Royale. En esta plaza se encuentran la Iglesia de San Andrés, del siglo XII (atención al tímpano de su puerta principal) y el ayuntamiento, y hace las veces de punto de encuentro para los Sauveterriens. Prueba de ello es la feria medieval que nos encontramos allí en hora punta y cuyas ígneas actuaciones casi nos dejan el coche encerrado por lo que quedaba de día... Desde la plaza hay unas vistas magníficas del puente, una de las postales más bonitas que me llevé de aquel viaje.

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Punta Socastro O Vicedo

España

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Punta Socastro. O Vicedo, España

Conocida popularmente como O Fuciño do Porco (el hocico del cerdo), Punta Socastro es un promontorio situado en O Vicedo, provincia de Lugo, que se adentra en las aguas del Mar Cantábrico. Se puede llegar a pie hasta la baliza que se encuentra en su extremo norte, una de las que señalan a los navegantes la entrada a la ría de Viveiro, pero sin duda el principal atractivo del lugar es el camino que lleva hasta allí, zigzagueando entre los acantilados por pasarelas de madera mientras se disfruta de unas magníficas vistas de la ría y de ese tramo de la costa lucense. Parece ser que hasta hace poco era relativamente desconocido, pero desde hace unos meses ha cogido impulso en las redes sociales y cada vez está más concurrido.

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Zamość

Polonia

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Zamość, Polonia

Viéndola sobre el mapa, la pequeña localidad de Zamość da la sensación de estar en medio de ninguna parte camino de ningún sitio, lejos de las principales carreteras del país, y cuando me decidí a visitarla dentro de una ruta que hice de 8 días por Polonia supe que me llevaría bastante tiempo llegar hasta allí. Sin embargo, esto no siempre fue así, cuando se fundó allá por el año 1580 se encontraba en un lugar privilegiado dentro de las rutas comerciales que unían el Mar Negro con el noroeste de Europa, y por tanto gozó de una magnífica economía y de una diversidad cultural que se ven reflejadas en su arquitectura y en su patrimonio.

Zamość fue creada de la nada gracias a la magnífica colaboración de dos importantes personajes históricos: Jan Zamojski, por aquel entonces Gran Canciller de la Mancomunidad de Polonia-Lituania y uno de los nobles polacos más ricos de la época, y Bernardo Morando, arquitecto veneciano y gran exponente del Renacimiento tardío. Ambos concibieron una ciudad basada en los ideales italianos de urbe comercial, una obra de arte diseñada para que a sus habitantes no les faltara de nada y que por suerte ha llegado a nuestros días magníficamente conservada. Todo esto hizo que la Unesco la inscribiese como Patrimonio de la Humanidad en 1992, lo que sin duda ha mejorado su visibilidad y ha impulsado el interés en su conservación.

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Phare du Môle Saint-Louis Sète

Francia

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Faro del malecón Saint-Louis. Sète, Francia

Siendo el de Sète uno de los puertos franceses más importantes del Mediterráneo, no es de extrañar que cuente con un magnífico espigón que lo defienda y un imponente faro al final de éste que sirva de guía a los navegantes que lleguen de noche o bajo condiciones adversas. El espigón, llamado Môle Saint-Louis (~ malecón de San Luis), fue la primera estructura que se construyó tras la fundación de la ciudad, allá por el 1666, y mide 650 m de longitud. El faro fue levantado un poco después, en 1680, pero lo destruyeron unas minas alemanas en 1944, durante la Segunda Guerra Mundial. La reconstrucción que ha llegado a nuestros días es de 1948, y aparte de señalizar el puerto de Sète y sus más de trescientas plazas, también sigue indicando la entrada a los canales que conectan con el estanque de Thau, la última parada del Canal du Midi.

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© Joaquín Ossorio Castillo

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