Posts Tagged with Faros

Sète

Francia

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Faro del malecón Saint-Louis. Sète, Francia

Siendo el de Sète uno de los puertos franceses más importantes del Mediterráneo, no es de extrañar que cuente con un magnífico espigón que lo defienda y un imponente faro al final de éste que sirva de guía a los navegantes que lleguen de noche o bajo condiciones adversas. El espigón, llamado Môle Saint-Louis (~ malecón de San Luis), fue la primera estructura que se construyó tras la fundación de la ciudad, allá por el 1666, y mide 650 m de longitud. El faro fue levantado un poco después, en 1680, pero lo destruyeron unas minas alemanas en 1944, durante la Segunda Guerra Mundial. La reconstrucción que ha llegado a nuestros días es de 1948, y aparte de señalizar el puerto de Sète y sus más de trescientas plazas, también sigue indicando la entrada a los canales que conectan con el estanque de Thau, la última parada del Canal du Midi.

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Point Bonita Lighthouse

Estados Unidos

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Point Bonita Lighthouse, el faro que vigila la Bahía de San Francisco

Una de las principales diferencias entre los dos grandes litorales de Estados Unidos es el emplazamiento de sus faros. Mientras que en la Costa Este la mayoría son altos y/o se encuentran en posiciones elevadas, la constante niebla hace que esta disposición no sea eficiente en las playas y acantilados de los estados de California, Oregón y Washington. El mejor ejemplo de esta peculiaridad lo encontramos en la Bahía de San Francisco, lugar famoso donde los haya por desaparecer cada mañana entre la densa bruma proveniente del Pacífico.

En una localización inigualable con vistas al Puente Golden Gate se alza tímidamente el pequeño faro de Point Bonita, que a base de sucesivas reestructuraciones terminó en el punto más bajo del cabo que le da nombre. Una de las características que hacen especial a este faro es que, directamente, no se ve, es prácticamente imposible avistarlo desde la costa en la que se encuentra. Una gigantesca roca atravesada únicamente por un estrecho túnel de 40 metros excavado a mano hace que su existencia sea inimaginable desde las carreteras del llamado Promontorio de Marin. Para complicarlo más aún, el túnel solo se abre tres horas al día tres días a la semana: sábado, domingo y lunes de 12'30 a 15'30.

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Cabo Ortegal Cariño

España

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El cabo Ortegal y sus rocas milenarias

Dentro del término municipal de Cariño en la provincia de A Coruña se encuentra Cabo Ortegal, el segundo extremo más septentrional de España (solo superado por la punta de Estaca de Bares) y uno de los dos límites geográficos que según la Organización Hidrográfica Internacional delimitan el Golfo de Vizcaya (siendo el otro la Pointe de Penmarc'h, en Bretaña).

Cabo Ortegal es un lugar muy interesante e importante dentro del ámbito de la geología, y es que allí se encuentran las rocas más antiguas de la Península Ibérica y las cuartas del mundo, algunas de ellas datadas hace 1160 millones de años (por si os sirve de referencia, la Tierra se formó hace unos 4470 millones de años y la famosa explosión de vida del Cámbrico no ocurrió hasta hace unos 540 millones de años).

Al final del cabo se encuentra uno de los faros más emblemáticos de Galicia, construido en 1984 y con una altura de 10 m (en Tales of a Wanderer nos encantan los faros, y éste es sin duda uno de nuestros favoritos ^^). La luz de su linterna, situada a unos 124 metros sobre el nivel del mar, es una de las muchas que guían a los marinos que osan adentrarse en uno de los litorales más accidentados y peligrosos de Europa.

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Faro de Maspalomas, Gran Canaria

España

SAN BARTOLOMÉ DE TIRAJANA - MASPALOMAS - Faro de Maspalomas
Faro de Maspalomas
San Bartolomé de Tirajana, España. 24 de abril de 2012

El Faro de Maspalomas es, con 60 m sobre el nivel del mar, uno de los más altos de España, sólo superado por el de Chipiona (provincia de Cádiz). A pesar de que la Punta de Maspalomas es ahora uno de los destinos turísticos más importantes de las Islas Canarias, el faro era la única edificación importante de la zona cuando tuvo lugar su primer alumbrado allá por 1890. Fue declarado Bien de Interés Cultural hace no mucho, en 2005.

El conjunto, formado por la casa del terrero y la columna, fue diseñado por el grancanario Juan de León y Castillo, y sigue en activo a día de hoy (aunque de forma automatizada desde 1973), siendo uno de los faros más importantes del sur de Gran Canaria junto con el faro de Punta del Castillete y el faro de Punta de Arinaga. Sus destellos, emitidos por una linterna en forma de cúpula de cristal de 3,7 metros de diámetro, tienen un alcance de 19 millas náuticas (unos 35 km).

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© Joaquín Ossorio Castillo

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